火车转弯可以看成匀速圆周运动,而从2007年4月18日起,全国铁路正式实施第六次大面积提速,时速将达到200km以上,由于火车速度提高会使外轨受损.为解决这一难题,以下措旗可-物理

题目简介

火车转弯可以看成匀速圆周运动,而从2007年4月18日起,全国铁路正式实施第六次大面积提速,时速将达到200km以上,由于火车速度提高会使外轨受损.为解决这一难题,以下措旗可-物理

题目详情

火车转弯可以看成匀速圆周运动,而从2007年4月18 日起,全国铁路正式实施 第六次大面积提速,时速将达到200km以上,由于火车速度提高会使外轨受损.为解决这一难题,以下措旗可行的是(  )
A.减小内外轨的高度差B.增加内外轨的高度差
C.减小弯道半径D.增大弯道半径
题型:多选题难度:中档来源:不详

答案

火车转弯时为减小外轨所受压力,可使外轨略离于内轨,使轨道形成斜面,若火车速度合适,内外轨均不受挤压.
此时,重力与支持力的合力提供向心力,如图.
F=mgtanθ=m
v2
R

解得:v=
gRtanθ
,当火车速度增大时,应适当增大转弯半径或增加内外轨道的高度差;故B、D正确,A、C错误.
故选BD.

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