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> 下列说法正确的是()A.火车在转弯时实际运行速度小于规定限速时,外轮对外轨有挤压B.汽车安全通过凸形桥时,汽车处于超重状态C.汽车安全通过凹形桥时,汽车处于失重状态D.在轨-高一物理
下列说法正确的是()A.火车在转弯时实际运行速度小于规定限速时,外轮对外轨有挤压B.汽车安全通过凸形桥时,汽车处于超重状态C.汽车安全通过凹形桥时,汽车处于失重状态D.在轨-高一物理
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下列说法正确的是()A.火车在转弯时实际运行速度小于规定限速时,外轮对外轨有挤压B.汽车安全通过凸形桥时,汽车处于超重状态C.汽车安全通过凹形桥时,汽车处于失重状态D.在轨-高一物理
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下列说法正确的是( )
A.火车在转弯时实际运行速度小于规定限速时,外轮对外轨有挤压
B.汽车安全通过凸形桥时,汽车处于超重状态
C.汽车安全通过凹形桥时,汽车处于失重状态
D.在轨运行航天器中的航天员处于失重状态
题型:单选题
难度:中档
来源:不详
答案
A、当火车按规定速度转弯时,由重力和支持力的合力完全提供向心力,从而减轻轮缘对外轨的挤压.设火车规定的转弯速度为v.
由牛顿第二定律得:
F=mgtanθ=m
v
2
R
当v减小时,火车有做近心运动的趋势,挤压内轨,故A错误;
B、汽车安全通过凸形桥时,在桥顶具有向下的加速度,汽车处于失重状态,故B错误;
C、汽车安全通过凹形桥时,汽车具有向上的加速度,处于超重状态,C错误;
D、在轨运行航天器中的航天员自身的重力完全用来提供向心力,处于失重状态,故D正确;
故选:D.
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如图所示,质量相同的两个小球,分
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内壁光滑的环形细圆管,位于竖直
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