读“我国环渤海地区、‘长三角’地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”,完成小题。小题1:公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有()①地-地理

题目简介

读“我国环渤海地区、‘长三角’地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”,完成小题。小题1:公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有()①地-地理

题目详情

读“我国环渤海地区、‘长三角’地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”,完成小题。

小题1:公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有(  )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A.①②B.②③
C.③④D.①④
小题2:“长三角”地区和环渤海地区都位于我国东部平原,但“长三角”地区铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约“长三角”地区铁路网建设的最主要因素是(  )
A.土地价格高
B.劳动力工资水平高
C.河网密布
D.降水丰富,洪涝灾害频发
题型:单选题难度:偏易来源:不详

答案


小题1:A 
小题2:C

小题1:我国西南地区地形复杂,且降水较多,而公路运输最为灵活方便,故公路运输成为西南地区主要的货运方式。植被和资源与公路运输的关系不大。
小题2:制约“长三角”地区铁路运输网建设的最主要因素是该地区河网密布,铁路建设成本高。

更多内容推荐