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京沪、京九、京广等铁路路基在长江中下游平原地段高出地面,这样的设计主要考虑该地区()A.光照条件B.暴雨强度C.主导风向D.地表起伏-高三地理
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京沪、京九、京广等铁路路基在长江中下游平原地段高出地面,这样的设计主要考虑该地区()A.光照条件B.暴雨强度C.主导风向D.地表起伏-高三地理
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京沪、京九、京广等铁路路基在长江中下游平原地段高出地面,这样的设计主要考虑该地区( )
A.光照条件
B.暴雨强度
C.主导风向
D.地表起伏
题型:单选题
难度:偏易
来源:不详
答案
B
试题分析:
交通运输需要穿越不同的气候区,充分合理地利用各地自然资源,并尽量 避开气象灾害,才能保证运行的安全和较大的经济效益。长江中下游平原是亚热带季风气候区,夏季多暴雨,降水量大,铁路路基高出地面,可以减少暴雨洪涝灾害对交通运输的影响。B对。路基高出地面对光照条件、主导风向没有影响。A、C错。铁路线一般沿等高线修建,不随地表起伏变化。D错。
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