20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成下列各题。小题1:推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主-地理

题目简介

20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成下列各题。小题1:推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主-地理

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20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成下列各题。

小题1:推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(    )
A.河流B.聚落C.耕地D.地形
小题2:后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是(    )
A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大
小题3:50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于(    )
A.地形分布B.绿洲分布C.河流分布D.沙漠分布
题型:单选题难度:中档来源:不详

答案


小题1:D  
小题2:B  
小题3:B

试题分析:
小题1:根据铁路线修建的原则,在山区应尽量少穿越等高线。读图,图示铁路沿1000米等高线修建,主要是因为不穿越等高线,地势起伏较小,所以考虑的主导因素是地形,D对。图示天山地区河流短小,铁路线没有沿河修建,A错。线路没有经过主要城市,主导因素不是聚落,B错。该地区耕地主要分布在山麓地带的绿洲上,也是聚落主要分布区,C错。
小题2:铁路修建的意义是加强区域间的联系,带动沿线地区经济发展。图中铁路线与城市吐鲁番之间高差较大,距离远,不利于带动城市经济的发展,所以我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是距城镇过远,B对。从经济发展的角度分析,线路长短,不是主要影响因素,A错。该地区是干旱区,洪水灾害少,C错。沿等高线修建,工程量较小,D错。
小题3:图示区位于干旱地区,城镇分布在水源较充足的山麓地带的绿洲上,绿洲上农业基础较好,适宜人类生存,B对。干旱区最主要的限制因素是水源,铁路沿线如果没有水源,也不会形成城镇,所以兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布。地形、河流、沙漠分布对城镇分布有影响,但不是主导因素,A、C、D错。

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