一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是()A.公路受地形和气候的限制小B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区C.公路选线和建设比较灵活方便D.铁路的效益远不如公-高一地理

题目简介

一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是()A.公路受地形和气候的限制小B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区C.公路选线和建设比较灵活方便D.铁路的效益远不如公-高一地理

题目详情

一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是(    )                                             
A.公路受地形和气候的限制小B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C.公路选线和建设比较灵活方便D.铁路的效益远不如公路的效益大
题型:单选题难度:偏易来源:不详

答案

C
本题考查地形对交通线建设的影响,高原、山区地形起伏大,交通线建设难度大,而公路较灵活,可走“之”字型线路,铁路则较平直,需建隧道、桥梁等工程量大。

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