到2011年7月1日为止,我国投入运营的高速铁路约8818千米,下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。小题1:2011年6月30日,图中高速铁路正式建成通车。为了-高一地理

题目简介

到2011年7月1日为止,我国投入运营的高速铁路约8818千米,下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。小题1:2011年6月30日,图中高速铁路正式建成通车。为了-高一地理

题目详情

到2011年7月1日为止,我国投入运营的高速铁路约8818千米,下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。

小题1:2011年6月30日,图中高速铁路正式建成通车。为了保持列车高速运行,高速铁路建设时首要考虑的自然因素是:
A.地形B.地质
C.气候D.水文
小题2:在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了:
A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地
C.缩短运营里程 D.保护野生动物
小题3:目前我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是:
A.乌鲁木齐——北京B.北京——上海
C.成都——昆明D.遵义——北京
题型:单选题难度:偏易来源:不详

答案


小题1:A
小题1:B
小题1:B
本题考查我国的交通线建设。
小题1:地形是影响交通线建设的主要自然条件。
小题2:在平原地区的交通线建设主要考虑少占耕地。
小题3:高铁适宜中远距离的交通,而由于沪杭高铁建设,使北京到上海的民航影响较大。

更多内容推荐