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2012年12月1日,哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨,南至辽宁省大连,是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速-地理
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2012年12月1日,哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨,南至辽宁省大连,是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速-地理
题目详情
2012年12月1日,哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨,南至辽宁省大连,是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速铁路、全程仅需3个多小时,它的开通将大大缓解东北三省运输压力。读哈大高速铁路示意图,回答下列问题。
(1)请对哈大高速铁路建设的不利自然条件进行评价。
(2)高速铁路对生态环境的影响有哪些?应采取哪些防护措施?
(3)简述建设哈大高铁的积极影响。
题型:综合读图题
难度:中档
来源:不详
答案
(1)经过高寒区,路基和轨道可能冻胀、覆盖冰雪等。
(2)施工过程中可能会引起水土流失,影响农田水利设施及农业生产,影响城市生态环境,影响施工环境等。措施:节约用地、少占耕地;集中取土,改造还田;以桥代路,采用高架桥;取土坑改造成鱼塘以及绿化造林恢复植被;少占农田,减少施工对农作物的损害等。
(3)有效缓解哈大铁路原有的客、货混运状况;大大缩短东北地区主要城市之间的时间距离;促进东北地区经济社会发展,推动东北老工业基地振兴等。
(1)对自然条件进行评价时,一般要从有利和不利两方面把握,本题明确说明对不利条件进行评价。由材料可知,哈大高速铁路途经低温严寒的高寒区,面临路基和轨道可能冻胀、覆盖冰雪等不利自然条件。
(2)高速铁路对生态环境的影响主要体现在施工过程中对土地、植被、基础设施、城市生态环境、施工环境等方面造成影响。应采取的措施可以从节约用地、集中取土、以桥代路、减少施工对农作物的损害等方面考虑。
(3)哈大高铁建成后,该路线将专门用于旅客运输,能有效缓解哈大铁路原有的客、货混运状况;将大大缩短东北地区主要城市之间的时间距离;对促进东北地区经济社会发展,推动东北老工业基地振兴,具有十分重要的意义。
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2012年12月1日,哈大(哈尔滨—大
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目前,从图中的甲城市到达乙城市
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2012年12月1日,哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨,南至辽宁省大连,是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速-地理
题目详情
(1)请对哈大高速铁路建设的不利自然条件进行评价。
(2)高速铁路对生态环境的影响有哪些?应采取哪些防护措施?
(3)简述建设哈大高铁的积极影响。
答案
(1)经过高寒区,路基和轨道可能冻胀、覆盖冰雪等。
(2)施工过程中可能会引起水土流失,影响农田水利设施及农业生产,影响城市生态环境,影响施工环境等。措施:节约用地、少占耕地;集中取土,改造还田;以桥代路,采用高架桥;取土坑改造成鱼塘以及绿化造林恢复植被;少占农田,减少施工对农作物的损害等。
(3)有效缓解哈大铁路原有的客、货混运状况;大大缩短东北地区主要城市之间的时间距离;促进东北地区经济社会发展,推动东北老工业基地振兴等。
(1)对自然条件进行评价时,一般要从有利和不利两方面把握,本题明确说明对不利条件进行评价。由材料可知,哈大高速铁路途经低温严寒的高寒区,面临路基和轨道可能冻胀、覆盖冰雪等不利自然条件。
(2)高速铁路对生态环境的影响主要体现在施工过程中对土地、植被、基础设施、城市生态环境、施工环境等方面造成影响。应采取的措施可以从节约用地、集中取土、以桥代路、减少施工对农作物的损害等方面考虑。
(3)哈大高铁建成后,该路线将专门用于旅客运输,能有效缓解哈大铁路原有的客、货混运状况;将大大缩短东北地区主要城市之间的时间距离;对促进东北地区经济社会发展,推动东北老工业基地振兴,具有十分重要的意义。