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> 青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是()①铁路沿线沟壑纵横②避免风沙掩埋铁路③铁路沿线有多年冻土④为动物留出生态通道A.①②B.②③C.③④D.①④-高一地理
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是()①铁路沿线沟壑纵横②避免风沙掩埋铁路③铁路沿线有多年冻土④为动物留出生态通道A.①②B.②③C.③④D.①④-高一地理
题目简介
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是()①铁路沿线沟壑纵横②避免风沙掩埋铁路③铁路沿线有多年冻土④为动物留出生态通道A.①②B.②③C.③④D.①④-高一地理
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青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是( )
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
题型:单选题
难度:中档
来源:不详
答案
C
青藏铁路“以桥代路” 主要原因是沿线有多年冻土,为动物留出生态通道。选择C项。
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如图在街道A处设立了公交车站,
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青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是()①铁路沿线沟壑纵横②避免风沙掩埋铁路③铁路沿线有多年冻土④为动物留出生态通道A.①②B.②③C.③④D.①④-高一地理
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①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道
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